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「E2E自動運転」の粗利率(あらりりつ)が最大で87%になるとの予測が発表された。孫正義氏も、AIや自動運転の実用化・普及を見据えた巨額投資を行っており、こうした「ドル箱ビジネス」になる可能性を当然視野に入れている。詳しく解説。
世界の自動運転ソフトウェア市場が2024年の18億ドル(約2,700億円)から2035年に70億ドル(約1兆円)へとCAGR13.3%で成長すると予測される。最大の成長ドライバーは各国の安全規制義務化だ。EUの自動緊急制動(AEB)・車線維持支援(LKA)義務化、韓国のAEB・車線逸脱警告(LDW)全新車義務化、英国の自動運転車法(2026年商業化)が市場を強制的に押し上げている。
警察庁が、道路交通法に関する自動運転AIの悩み相談を実施したようだ。道路交通法においてあいまいな解釈や定義を解決する取り組みの一環で、開発事業者を対象にヒアリング調査を実施した。 事業者からどのような悩みが相談され、警察庁はどのような回答を行ったのか ...
テスラは米国道路交通安全局(NHTSA)への自動運転事故報告書で、全件の事故詳細を「企業秘密(CBI)」として非公開にしている。事実上の隠蔽ともとれるこの姿勢は、Waymo・Zoox・Aurora・Nuroが詳細を全公開しているのと真逆だ。Fortu ...
自動車メーカー:メーカー同士の提携も目立つように 自動運転技術を軽視している自動車メーカーはもはや無いと言っていい。日本のトヨタ、米国のGMやテスラ、欧州のフォルクス ...
中国で100万円台の自動運転機能付きEVが普及し、日本上陸の現実味が増している。BYDが国内EV販売でトヨタを逆転し、電動バスでも圧倒的シェアを握る中、国内メーカーに勝ち筋はあるのか。火災事故やセキュリティリスク、さらに「垂直統合」による価格破壊の正 ...
日産が2026年4月14日、長期ビジョン「Mobility Intelligence for Everyday Life」を発表し、全モデルの90%に自動運転AI技術「Nissan AI ...
Googleの親会社Alphabetが出資するWaymo(ウェイモ)がニューヨーク市で進めていた自動運転タクシーのテストが、市と州の許可証の失効とともに事実上ストップした。
自動車のコンピュータ化が進展する中、ソフトウェア・ファーストの「SDV」が黎明期を迎えようとしているが、開発先行勢は早くも進化系となる「AIDV(AI Defined Vehicle)」の研究開発に着手しているようだ。詳しく解説。